Con la declaración del Estado de Alarma fue suspendido el servicio de ITV para
cualquier tipo de inspección de vehículos en todo el territorio nacional (Real Decreto
463/2020, de 14 de marzo) y consecuentemente la suspensión de plazos administrativos
(los plazos de vigencia de permisos, autorizaciones, licencias, documentación acreditativa
de cualquier extremo que requieran prórroga expresa o nueva autorización). Una situación
que afecta a las inspecciones técnicas que de forma periódica tienen que realizar los
vehículos.

Pero hay otros vehículos que requieren la inspección previa de las ITV para poder seguir
circulando reglamentariamente. En concreto, los vehículos a los que se les ha realizado
una reforma para adaptarlo a furgón frigorífico, ambulancia, equipos de conservación
de carrera, emergencias, maquinaria agrícola arrastrada …

El cierre del servicio de ITV desde el inicio del Estado de Alarma NO permite que
este tipo de inspecciones y en consecuencia no pueden legalizarse dichas reformas de
vehículos; reformas que en muchos casos se hicieron antes de cierre de las ITV. Una
situación que desde Anfacar denunciamos dado que afecta a un considerable número de
vehículos industriales y/o comerciales, todos ellos destinados al uso exclusivamente
profesional y que no pueden ser legalizados desde hace más de un mes. Incluidos los
vehículos ya inspeccionados que estaban a la espera de la documentación pertinente
rectificada.

Una situación que perjudica no sólo a los dueños de los vehículos profesionales
que no pueden movilizarlos sino también a los talleres ejecutores de las reformas, Pero
“sobre todo, - insistimos desde Anfacar- a la sociedad que en estos momentos de
emergencia necesita más que nunca disponer de este tipo de vehículos. Cientos de
vehículos en esta situación podrían estar operativos y al servicio de la ciudadanía”.

Ante la situación de incertidumbre sobre cuándo será posible abrir las ITV, desde
la Asociación andaluza de fabricantes de carrocerías y remolques hemos solicitado al
Ministerio de Industria Comercio y Turismo que se habiliten urgentemente, unos
servicios mínimos de ITV, que mediante cita previa, permitan inspeccionar vehículos
que se hayan reformado y su actividad se considere como preferente.

ANFACAR, asociación integrada en FEDEME, realiza esta petición al Ministerio y pide que se adhieran a ella el resto de asociaciones cuyos empresas se estén viendo gravemente afectadas por esta situación: asociaciones de carroceros de otras comunidades autónomas, transportistas, servicios
técnico de reformas, etc…